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    江西鍍鋅板風機足不出戶就能開展生產

    這只是箱包廠的“前身”,為扶持可持續、有前景的***色產業,支持扶貧“微工廠”的發展,對口幫扶單位***集團出資35*,新建兩層小樓作為廠房,掛*“***集團扶貧桃園溝箱包廠”,經過這次*址和擴建,箱包廠已初具規模。

    “剛開始辦廠我也有顧慮,沒經驗,怕村民掙不到錢?,F在看來,這都不是事兒。”///笑著說,箱包都是來料加工、訂單*產,不用周*金也不用壓貨,每年廠家還會支付5000元的租金,這樣的好事兒以前都不敢想,現在卻照進了現實。



    35歲的1111是桃園溝村出了*的勤快媳婦兒,家里家外都是*把好手,被稱為箱包廠的“元老***”人物;還有“快手***”女工……面對多個“頭銜”,1111謙虛地說:“我就負責‘攢包’,縫合前片、后片、帶子、大圍等包片,*天能做三四*個,訂單急的時候晚上加班能出五六*個。每月掙3500塊錢是保守的,箱包廠*變了我,也*變了村里的姐妹們。”

    據了解,桃園溝村箱包廠解決了30*留守家庭婦女的就業問題,年人均收入35000元左右。在相鄰的河東鎮、大河南鎮像這樣以家庭手工業為主的扶貧“微工廠”已達9個,戶均年增收約2*元。這種模式已在*縣得到推廣,形成了本地就業新格局。

    春節前,桃園溝村箱包廠接到多地訂單,但受疫情影響,工廠停工。村兩委決定防疫脫貧*起抓,*方面制定防疫策略,另*方面開展脫貧攻堅,恢*扶貧項目*產,讓村民收入有保障。為避免集中*工帶來的防疫風險,又能如期完成訂單,村里將縫紉機安裝到女工家中,把加工原料逐*送到村民門前,讓村民足不出戶就能開展*產,獲得收益。

    “車間采取分批*工的形式有序*產,眼下*三批訂單也要發出。”///說,越來越多的婦女不離家、不離土就能融入產業發展,家門口賺錢,不但解決了留守婦女等“半勞力”的就業問題,在“微工廠”的舞臺上也實現了“致富夢”。

    +++集團在土耳其*建新工廠的計劃目前已經處于擱置狀態,也使得+++現有工廠*來的運營問題不確定因素有所增加,尤其是其位于歐洲地區的工廠。

    在歐洲,有大量汽車行業的工廠*得到充分利用,給很多車企的營業收入帶來影響。分析人士指出,相較于傳統汽車,電動汽車*便于*產,而*旦電動汽車進入大量*產階段,工廠的利用*可能會進*步下降。目前,奧迪工人就德*內卡***工廠的*來問題已經與其管理層展開“斗爭”,該工廠主要負責*產*******銷車A4中型轎車。

    盡管內卡***工廠的產能利用*已經連續三年穩定在60%左右,但+++還是要批準同意在土耳其*建*座供旗下多個***使用的工廠,以*產體積相當的+++帕薩***和斯柯達速派等車型。但鑒于土耳其對敘利亞發起軍事攻擊而遭到***社會的批評,+++也暫停了此次*資。

    +++****產總監***表示,+++需要土耳其工廠帶來的300,000輛年產能。他9月份在新聞發布會上提到:“這不**是有益于+++***,對于面臨*產瓶頸的斯柯達來說也有益處。”

    +++負責管理+++***16座裝配工廠,其中包括近104,000位員工。每年這些*產線大約可以*產350*輛+++***車型,*此之外,這些工廠也在執行節省成本計劃,預計將節省100億歐元,但其中半數將由員工來“買單”。+++目標在2023年年底為+++***總計節省約20億歐元。鑒于+++集團斯洛伐克伯拉*斯拉瓦等工廠的產能有所提升,他希望*年便能夠節省約5億歐元的成本。
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